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美日联军布阵东海!精锐云集狂秀肌肉,巨舰甲板挤满隐身战机

2020-02-09 点击:1586

据美国海军官方消息,“美国”级两栖攻击舰和日本海上自卫队水面舰艇最近在琉球群岛附近的东海进行了一次联合海上演习。从美国海军发布的相关图片中,我们可以看到,属于美国海军和日本海上自卫队的两艘两栖作战舰艇正在形成编队,并朝同一个方向前进。

除了3322直升机之外,此刻相机中这艘两栖巨舰的甲板上已经挤满了许多隐形飞机。得益于F-35B垂直起降隐形航母的部署,“美国”两栖攻击舰没有设计停靠舱,而是更加注重其航空作战能力,能够比服役中的大多数中小航空母舰发挥更多的航空能力。

而与美国军舰编队的日本军舰是郭栋号(住宿号LST-4003),它是海子“大禹”号的三级两栖运输船。这种船已经建造并服务了三艘满载排水量为吨的船。它的停靠舱可以容纳两艘LCAC气垫登陆艇。同时,直通甲板也可以为直升机提供着陆支持。目前是海子的主要水陆运输平台。

图片显示一架F-35B隐形舰载机正准备在美国两栖攻击舰甲板上起飞。据了解,部署在这艘两栖登陆舰上的F-35B都属于海军陆战队的VMFA-121航母中队。在此之前,该中队的F-35B曾驻扎在日本普天间军事基地,并与黄蜂两栖攻击舰进行过多次合作演习。

作为“黄蜂”级两栖攻击舰的改进型,“美国”级第一舰“美国”号于2009年7月开始服役,并于2014年10月进入美国军队服役。由于各种设计上的改进,这类船只的舰载机承载能力比前者更强。该船于去年12月6日抵达日本萨斯堡港,目前是美国海军在该地区的主要两栖运输部队。

在随后的舰载机起飞和着陆训练中,搭载在这艘两栖攻击舰上的F-35B也向我们展示了这种飞机独特的着陆方式。目前,不仅F-35B后面的吊扇开始工作,而且F-135发动机的喷嘴朝下。来自喷气式飞机的热流甚至在平静的海面上引起了相当大的骚动,这显示了喷气式飞机的强大威力。

当F-35B垂直着陆时,其发动机发出的热流温度远远超过最初的AV-8B系列。因此,为了防止登陆甲板被热流损坏,美军两栖攻击舰将选择在登陆点铺设特殊的防燃材料。然而,饶是如此,在这张更近的照片中,每个人都能清楚地看到船甲板上非常明显的热流燃烧痕迹。

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