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雷克萨斯:你行,你也得加价卖!

2020-03-05 点击:554

不要谈论资本市场的感受。涨价是所有追求利润的商人的终极梦想。没有一个商人能在丰厚的资本利润面前和你谈论感情和市场。所有品牌运营商都梦想提高价格。一些品牌不涨价的原因是他们产品的力量不足以支撑价格的上涨。人们不赞成价格上涨。

雷克萨斯过去两年最热门的话题是:加价。从东卢卡到莱克斯,各种各样的票价上涨冲击着各地的公众舆论。作为一个普通的消费者,人们必须谴责这种商人的逐利本性。

有相当多的公司在汽车行业提价。回顾过去,只要有周期性的爆炸,价格上涨的可能性就很高。雷克萨斯提价是因为目前的产品实力非常出色,这确保了价格上涨的信心。

俗话说,风水轮流转。当雷克萨斯在2011年降价并要求更多时,路虎奥罗拉在另一边反复提价20万英镑。凭借其出色的设计,它在市场上很受欢迎。当时,资本市场最大限度地显示了其逐利行为。与此同时,公众对这条路的看法是非常不愿意提高它的价格。3万点的涨幅也受到了消费者的适当批评。甚至中泰SR9在那一年也提高了价格。

基本上,我们谴责所有的价格上涨,但是价格上涨是无法避免的。至少在强有力的法律法规颁布之前,价格上涨将取决于产品的强度。

换句话说,市场价格上涨的大老板从来没有被消费者注意到。谁注意到保时捷涨价了?

当然,保时捷很聪明。它已将价格上涨改为可选。消费者愿意提高价格。对于55万辆裸车,至少有5万到8万辆是可选的。汽车起重周期至少为三个月。保时捷作为一种巧妙的加价方法,用工厂“空白”配置和后来的高价可选配置取代了低至不好的加价行为。

你看,为什么这么多人仍然选择保时捷?就质量、控制、设计和品牌而言,保时捷是一个超一流的奢侈品牌,其实力是由其优质资本支撑的。

当时奥罗拉、途观、保时捷以及后来的汉兰达和雷克萨斯的价格上涨实际上是该产品力量的直接体现。只有强者才能有涨价的极端销售行为。资本家有一种非常敏感的嗅觉,即使是微小的市场变化也会让他们冒更大的风险来攫取市场利润。

记住,不要和资本家谈论感情,甚至不要想斥责他们,因为你什么也做不了。大众、路虎、丰田、本田、梅赛德斯-奔驰甚至奥迪都无法逃避价格上涨带来的真正香味法则。你指责奔驰G、汉兰达、奥迪S4和雷克萨斯ES太久了。资本家是否选择不增加销售额?

那是同一句话。如果你很强壮,你会提高价格。

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