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东北历史(25):吉林省的省会,为啥从吉林市搬到了长春?

2020-03-09 点击:1827

清朝、民国和吉林省的首都一直在吉林市,但新中国成立后,首都迁至长春。为什么?今天,我们将继续谈论中国东北的历史,一起揭开过去的前因后果。

吉林

吉林在吉林省九个市州的经济总量和繁荣程度的比较中排名第二,长春排名第一。然而,在清朝吉林成为东北的“小香港”时,长春还是一个小渔村。

让我们比较一下同一时期的历史。我们不要谈论那些遥远的人。让我们从明朝开始。1409年,明朝政府在吉林市建立了一个造船基地,以加强辽东省府和努尔甘省府之间的联系,并负责建造载有官兵、粮食和饲料礼物以及贡品的船只。那时,吉林非常发达。清朝为了抵抗俄国的侵略,继续在吉林造船,训练八旗海军。1676年,宁古塔将军迁至吉林市。此后,吉林市成为首都。

吉林成为首都的时候,长春怎么样?说,你可能不相信,当时,长春还是郭的前旗,伊通河两岸的一个小渔村,四周是草原。根本没有城市规模,更不用说吉林市了。

长春堂

东北是满清政府繁荣的地方。然而,他们没有信心,认为自己无法控制中原,所以他们留下来,如果他们不能返回东北。在这种心态下,满清一直对中国东北实行封禁。然而,在甘龙年间,由于华北地区的灾害和其他原因,中国掀起了一股向东北进军的热潮,许多中原人涌入东北。

那时,蒙古君主掌管长春。当他看到更多的人来到东北时,他偷偷地租了块地。后来,清政府似乎人太多,无法再控制他们,所以今天在长春设立了一个机构。就这样,1800年7月,长春会馆在吉林省长春市新立镇建立,隶属于吉林将军。

1800年是长春建设的开始,到现在才220年。长春建成时,吉林市已经非常繁荣。然而,一条铁路后来改变了这两个城市的命运!

Railway

清朝末年,中国和俄罗斯度过了一段蜜月期。这两个国家像一个人一样好。

1896年,清政府特使李鸿章前往俄罗斯祝贺沙皇加冕,并与俄罗斯签署《中俄御敌互相援助条约》,允许俄罗斯修建董卿铁路。同年12月,俄国将这条铁路命名为“满洲铁路”,遭到李鸿章的反对。李鸿章坚持“必须称之为‘清东省铁路’,如果称之为‘满洲铁路’,那就是必须取消授予所需的土地亩权”。因此,它被正式命名为清朝的东方省铁路,也称为中国的东方省铁路,也称为中东铁路。

1897年8月,以哈尔滨为中心,分东、西、南三条线举行了开工典礼,六个地方同时开工。1903年7月14日,董卿铁路正式通车。

在这条铁路建设期间,哈尔滨和沈阳直接穿过长春。当时,有些人还说,当铁路可以通过吉林省,他们可以转向东,通过吉林市,因为它是那里最繁荣的城市。然而,由于地形、松花江等诸多原因,中东铁路不能通过吉林市,只能通过长春市。

因为中东铁路穿越长春市,给城市带来新的机遇,并逐渐繁荣。

后来,另一件事发生了,使这个城市更加繁荣。

溥仪

在中华民国时期,日本侵略者支持伪满洲国政权,并把长春新京改名为首都。当时,日本人计划移民到东北,并把长春作为他们的首都,所以他们把它作为他们的家。今天,许多去过长春的人也会看到,现在的规划非常时尚而不落后。那时,长春发展很快,曾经是亚洲最大的城市,后来成为世界上最大的城市

两次机遇过后,长春经济发展迅速,甚至超过了吉林。新中国成立后,长春的地位比吉林更重要。我们看这个称谓,1953年8月1日,长春市改为直辖市,各方面都超过了吉林。1954年,吉林省人民政府从吉林市迁至长春市。长春市成为首都,一直延续到今天。

今天的吉林省,我们都知道没有海岸线。事实上,清朝时,吉林省的海岸线在全国排名第一。那么,为什么吉林省的海岸线消失了呢?请看看明天的文章《每日汉字》。[作者:每日汉字]

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