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车市开局不利 1月销售下滑近三成

2020-03-13 点击:1341

汽车市场开始不利1月份销量下降近30%

作者:吴

汽车市场今年开始不利。

中国汽车工业协会(以下简称“中国汽车协会”)13日发布的数据显示,今年1月,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。其中,乘用车生产和销售预计分别完成144.4万辆和161.4万辆,同比分别下降33.9%和27.1%,同比分别下降27.6%和20.2%,降幅大于整车。

中国汽车工业协会表示今年的春节假期是在一月份,有17个有效工作日,比去年减少了5天。此外,考虑到一些单位提前放假,有效工作日减少是今年1月份生产和销售下降的主要原因。另一方面,新皇冠肺炎疫情在1月20日之后开始影响,但随着春节假期的临近,对1月份数据的影响有限。

值得注意的是,新能源汽车的生产和销售在1月份下降得更厉害,预计今年1月份将完成4万辆和4.4万辆的生产和销售,同比分别下降55.4%和54.4%。其中,乘用车生产和销售预计分别完成3.5万辆和3.9万辆,同比分别下降56.3%和54.5%。商用车的生产和销售预计将完成5万辆,分别比去年同期下降37.4%和51.7%。

"春节的影响减少了有效工作日的数量。另一方面,它也与政策有关。新能源企业的生产速度不平衡。”中国汽车协会副秘书长陈世华说。“除了去年12月,新能源汽车实际上延续了去年的下降趋势。”中国汽车工业协会秘书长助理徐海东告诉记者。

目前,新型冠状肺炎仍在蔓延,这对于下滑的汽车市场来说更是雪上加霜。“短期影响很大,市场对全年都不乐观。”徐海东表示,今年第一季度,疫情将对汽车行业的经营产生很大影响,汽车行业的产量和销量将大幅下降。疫情结束后,抑制消费的需求将在短时间内释放,汽车市场将迎来一波短暂的消费高峰。全年将呈现先低后高的趋势,但全年汽车市场的发展形势仍不容乐观。

中国汽车工业协会认为,这种流行病的影响比2003年更大,当时中国的汽车产量和销量都很小,而当时汽车工业正在崛起。疫情发生在汽车行业调整期,对整个汽车市场产生了很大影响。然而,制造商和企业仍然充满信心,地方政府也将出台一些政策来帮助中小企业。

"疫情对企业的生产经营节奏有很大影响。湖北省是中国汽车生产大省,汽车总量占9%,在广东和浙江也有许多汽车工业基地。此外,整个汽车厂在全国范围内是一个完整的整体。有许多一级和二级供应商。一个环节的任何问题都会影响整车的生产节奏。现在备件供应是一个非常大的问题。”陈世华告诉记者。

中国汽车工业协会表示,由于疫情,汽车需求和消费能力在短时间内下降,企业生产进度受阻。这种流行病推迟了全球汽车产业链的运行,甚至可能导致外资企业调整生产布局,以避免过度依赖中国的生产能力。“从目前的情况来看,预计疫情将影响100多万辆汽车的产量,并将对2月份的产量和销量产生更大的影响。”陈世华告诉记者,一些中小企业(主要是零部件企业)将面临困境

中国汽车工业协会认为,各种措施的出台将促进工作和生产的恢复。截至2月12日,在接受调查的183个汽车生产基地中,有59个已经恢复生产,占32.2%。"疫情的爆发可能会加速产业结构的优化和调整."徐海东说道。但是,在恢复工作的生产基地,目前只有部分员工和环节恢复了工作,但这不是正常的恢复生产。

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